Con el fin de promover la electrificaci\u00f3n de la movilidad, el fomento de la industria y el sector empresarial asociado, y siguiendo la l\u00ednea de las ediciones anteriores del Programa MOVES, se aprueban dos programas de incentivos para promover la movilidad el\u00e9ctrico: programa de fomento de la compra de veh\u00edculos el\u00e9ctricos y programa para apoyar el despliegue de la infraestructura de recarga, que se podr\u00e1 financiar con el Mecanismo de Recuperaci\u00f3n y Resiliencia en la medida en que est\u00e9n incluidos en el Plan definitivo de Recuperaci\u00f3n, Transformaci\u00f3n y Resiliencia que aprueba las instituciones europeas competentes.<\/p>\n
Los veh\u00edculos objeto de subvenci\u00f3n son los M1, N1, L3e, L4e, L5e, L6e y L7e. Todos los veh\u00edculos deben figurar en la base de datos de veh\u00edculos del IDAE para el programa MOVES 3. El programa MOVES 3 no incluye veh\u00edculos h\u00edbridos que no dispongan de un enchufe para conectar a la red el\u00e9ctrica, ni veh\u00edculos de gas (GLP , GNC, GNL).<\/p>\n
Los veh\u00edculos se pueden adquirir mediante adquisici\u00f3n directa o por operaciones de financiaci\u00f3n de leasing financiero o arrendamiento por renting (tambi\u00e9n llamado leasing operativo) de veh\u00edculos nuevos, matriculados por primera vez en Espa\u00f1a. En caso de veh\u00edculos demostraci\u00f3n, deben tener un m\u00e1ximo de 9 meses desde la primera matriculaci\u00f3n y la primera de las dos fechas: la fecha de la solicitud de ayuda o la fecha de la factura.<\/p>\n
Los importes van desde los 1.100\u20ac para un cuadriciclo ligero, 7.000\u20ac para furgonetas de la categor\u00eda N1 y para veh\u00edculos de la categor\u00eda M1 un importe m\u00e1ximo de 4.500\u20ac. Si se desguaza un veh\u00edculo M1, N1 y L las ayudas se incrementan hasta 1.300\u20ac para cuadriciclos ligeros, 9.000\u20ac para furgonetas (N1) y para veh\u00edculos tipo turismo M1 la ayuda puede llegar a los 7.000\u20ac. Se incrementa la intensidad de la ayuda en caso de desguazar un veh\u00edculo antiguo.<\/p>\n
Las ayudas adicionales del 10% indicadas en los p\u00e1rrafos anteriores no ser\u00e1n acumulables entre s\u00ed. Existen limitaciones de precio de venta de un m\u00e1ximo de 45.000 \u20ac (sin IVA) para veh\u00edculos el\u00e9ctricos (M1) y de 10.000 \u20ac para las motocicletas.<\/p>\n
En caso de personas f\u00edsicas, existe un l\u00edmite de 1 veh\u00edculo en toda la convocatoria y en el caso de empresas y administraciones p\u00fablicas de 50 veh\u00edculos por a\u00f1o. En el caso de aut\u00f3nomos la limitaci\u00f3n est\u00e1 regulada por el Reglamento de \u201cminimis\u201d. En el caso de veh\u00edculos de demostraci\u00f3n, se establece un m\u00e1ximo de 30 por concesionario o punto de venta.<\/p>\n
La factura, para veh\u00edculos M1 y N1 debe incorporar obligatoriamente un descuento de 1.000\u20ac realizada por el concesionario antes de la aplicaci\u00f3n del IVA.<\/p>\n